上海本贵机电设备有限公司

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合力G系列1-2吨交流三支点蓄电池叉车

时间:2015-03-15 17:05:30 来源: 作者:

交流叉车特点:
1
 操纵性能好;行驶速度快、微动平稳、加速迅速,爬坡力强,工作效率高;
2
 安全性强。坡道自制动,不用手制动就可 实现空满载情况下的坡道自动停车;
3
 交流电机,无碳刷,免维护。所有电机均有温度传感器和速度传感器,能感知电机运行状态,并将信息回馈控制 器进行处理,避免电机意外损坏。
4
 电气系统采用CAN总线技术,减少了布线,保证了通讯信号传递的可靠性;
5
 人机界面友好的、交 互式多功能液晶仪表,外形美观、显示信息量极大,设定密码,免维护。通过仪表可直接设定改变行驶性能、起升性能等基本参数,能监视各电机的工作状况,能获 得各电控的工作时间和故障码信息等。
6
 单泵分流技术,起升调速。液压系统采用美国伊顿优先分流阀,实行单泵分流、优先控制。
7
  噪音。交流系统、低噪音泵配置,降低了噪音。
8
 行走速度闭环控制,保证了整车行驶速度与加速踏板的跟随性好,保证下坡踩加速踏板,不会失控;
9
  升速度闭环控制,保证了起升操纵的准确和舒适性;(可选起升交流)
10
 刹车时的能量回充达30%,远远高于直流电机,延长电瓶持续使用时间。
11
  轮双驱系统,由转角电位器输入信号实现电叉速,并有转弯自动减速功能,提高整车操作稳定性。

驱动电机

进口德国DANFOSS(丹佛斯)交流电机(2x4.5kW

CQ1FQ1配进 口美国CURTIS(科蒂斯);CQ2FQ2配意大利ZAPI(萨牌)交流电控

驱动单元

进口德国ZF(采埃 ),含湿式制动器,具有免维护性

主接触器

进口英国ALBRIGHT(阿尔布莱特),可靠性高;且具有双重控制特 ,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性,最大程度保护电控

直流电压
转换器

流电压转换器(DC-DC),均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命

加速器

进口韩国 COMSYS(康希斯)加速器

转向器

美国EATON(伊顿)或国产负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小, 效率高

齿轮泵

日本岛精或国产双排齿低噪音泵,整车最大耳边噪音低于65dB

英国WATTS技术高品质超弹性实芯轮胎

 

  

CPD10S-FQ1
CPD10S-FQ2

CPD15S-FQ1
CPD15S-FQ2

CPD18S-FQ1
CPD18S-FQ2

CPD20S-CQ1
CPD20S-CQ2

额定起重量 

kg

1000

1500

1750

2000

载荷中心距

 mm

500

标准门架起升高度

 mm

3300

护顶架高度

 mm

1980

车体长度(不含货叉)

 mm

1784

1888

1896

2016

车体宽度

 mm

1060/1070

1110/1124

转弯半径

 mm

1445

1540

1540

1660

行驶速度 /空载

 km/h

14.5/15.5

14.2/15.5

14/15.3

14/15

最大牵 引力,满载

N

11550

11920

15420

17390

自重 (含蓄电池重量)

kg

2820

3080

3340

3540